Det kan sies at mange mennesker har vraket bilene sine og ikke engang har tråkket på bilens teppe og knapt rørt det originale rattet. Menrattdekselhar fordeler og ulemper, vi må velge etter etterspørsel.
Den første er fordelene med
rattdeksel. Generelt holdes rattet på den originale bilen, og det er kaldt om vinteren og varmt om sommeren, spesielt om sommeren. Etter at håndflatene svetter, vil friksjonen mellom hånden og rattet reduseres, noe som øker risikoen for kjøring. På dette tidspunktet er det en
rattdeksel, hendene vil ikke være veldig kalde om vinteren, og svetteabsorberingen om sommeren er god, noe som bidrar mer til kontrollen av bilen. I tillegg kan det også redusere skadene på rattet som ultrafiolette stråler, og hindre at rattet flasses.
Imidlertid
rattdekselhar alltid blitt kritisert av alle, fordi det er mange mindreverdige eller typer
rattdekslersom vil redusere friksjonen og øke sikkerhetsrisikoen. Mange underordnede ratthylser har liten friksjon mellom det indre laget og rattet, og de har ikke et presist grep om veisansen under manipulasjon, som er utsatt for ulykker under intens kjøring eller nødsituasjoner. I tillegg noe vinter
rattdekslerha lange hår på overflaten, noe som også vil redusere friksjonen mellom hendene og
rattdeksel.
Så, hvordan velge riktig
rattdeksel? Hvis budsjettet ikke er høyt, kjøp den
rattdekselmed gummi festet på markedet direkte, må du være oppmerksom på diameteren, ikke for stor eller for liten. Hvis budsjettet er tilstrekkelig, kjøp en håndsydd
rattdeksel, slik at du ikke trenger å bekymre deg for at det indre laget skal gli, og mange ytre lag er skinn, som er lettere å kontrollere.